gncpp

Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.

game tối thượng

Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

video kết luận game

Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.

Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.