Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Sân Chơi Trí Tuệ
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Trạm Vui Chơi
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.Xem thêm

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.